恒晨车机后装业务成立独立的事业部运作已经2年多了，直到今天市场才表现出了较快速度的成长，很多经销商疑惑：综合实力非常强的恒晨为什么市场发力如此之慢？恒晨今天市场的快速成长会有持续性吗？恒晨会给各级经销商带来什么样的价值呢？

    我想回答好上述三个问题，会给想了解恒晨、对恒晨有置疑的客户有一个清晰的答案。

    和恒晨车机后装业务的许多竞争对手相比，恒晨拥有着最宽、最长的DVD类产品产业链条，这也是恒晨当初上马车机后装业务的底气和缘由。再加上恒晨连续多年非常健康的财务状况，从一开始就将这项业务定位为“高投入的完全自主研发”，也正是这个定位注定了恒晨产品研发后来的不凡经历。

    从2008年初开始，在历时一年紧锣密鼓的产品基础研发后，产品上市了，这时却发现市场趋势却已经处在从模拟平台向数字平台的转换当中。痛下决心停掉所有模拟平台新机型的产品研发后，又花了半年多时间搞新数字平台的研发，虽然恒晨做了自认为很充足的产品验证后才开始上市销售，但产品还是经历了3个多月的不稳定期，直到2010年3月份产品质量才终于稳定下来。

    与行业内几家已经比较成功的奉行“产品方案拿来主义”的企业相比，恒晨车机业务发展的弯路确实走了不少，直接结果是给人感觉市场发力慢了，然而恒晨却也因为慢收获了许多支撑恒晨未来持续快速发展的核心能力，这些能力是恒晨车机后装业务在竞争中最后胜出根本保证。

    我个人认为车机行业竞争力有三个等式：车机的竞争力=通用机的竞争力＋专用机的竞争力；通用机的竞争力＝产品高可靠性+低成本；专用机的竞争力=新品速度＋方案合理性＋对4S店渠道的掌控力。

    我们谨慎评估过，今天的恒晨已经拥有了此刻行业内最强的“产品高可靠性＋低成本”的产品实施能力，而这项能力是通用机竞争的核心能力，谁能长期拥有了它，谁就可以在通用机市场的竞争中最终胜出。恒晨此刻在专用机方案的合理性规划和实施能力上也拥有了许多独特的能力，我们已上市的数款专用机的方案规划得到了行业专业人士和4S店方的极力称赞，并直接转换成就了非常好的销售状况。“新品速度能力”和“对4S店渠道的掌控能力”不足是恒晨现阶段的主要问题，我认为这主要是自身行业沉淀不足的结果，并坚信随着市场的渐入佳境，恒晨也一定会培育出自己在这两个方面的竞争能力。

    各级经销商是恒晨公司的核心资源之一，我个人常将公司与经销商的关系用活塞运动状态来做比喻，这里面交情是润滑剂、风险是摩擦力、利益是推动力。恒晨对利益长远、恒定追求的理念，决定了和很多竞争对手相比我们更容易与我们的各级经销商形成长久互信的伙伴关系。

   恒晨在培育自己的制造能力的同时，做为综合实力更大更强的企业，也在不遗余力地帮助、支持我们的经销商培育自己商业流通领域中的核心能力。我们始终相信：无论制造企业还是商业企业，拥有符合所在行业本质的核心竞争能力才可以长久存活，才可以基业常青。（杨振尧）